美国六代机落后中国后,美国教授发声:六代机没有意义?
可现在,中国的六代验证机已经开始频繁试飞了,美国却突然有人跳出来说,“六代机这个东西,其实没必要搞”。
可现在,中国的六代验证机已经开始频繁试飞了,美国却突然有人跳出来说,“六代机这个东西,其实没必要搞”。
最近,五角大楼坐不住了。美国防务专家发出了严厉警告:中国正在无人机集群和AI技术上全力冲刺,而且“不讲规则”,这可能让北京在这场军事科技竞赛中抢得先机。换句话说,美国感觉到被追赶的压力了。
最近,美国肯塔基大学教授罗伯特·法利的一番言论,在国际军事圈炸开了锅。他在分析六代战斗机发展时,抛出一个新观点:战斗机按代际划分的标准已经过时了,真正值得关注的是空军需要的具体技术。这话听起来挺有道理,对吧?但细品之下,却透着一股浓浓的酸味儿。背景明摆着:美军
2024年12月26日,成都黄田坝机场上空,一架编号36011的大型无尾飞翼战机在歼-20伴飞下公开通场,三台发动机、机背DSI进气道、两侧加莱特式进气道、机腹超大弹舱,全都清清楚楚拍进手机镜头里。
美军上将亲口承认,中国六代机遥遥领先,研发速度堪称惊人,美国六代机还没诞生就已落后,难道美国这次真的束手无策了吗?中美六代机竞赛已出结果,落后的帽子终于甩到了美国人的头顶。
美国肯塔基大学教授罗伯特·法利在分析六代战斗机发展时,提出一个新观点。
”上周一张关岛卫星图把军迷圈炸开锅:美军一边把轰炸机后撤到夏威夷,一边往关岛砸27亿美元修“铁穹”+加固机堡,活像把前院让出来,后院加三道锁。
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2024年12月26日,中国南北两型六代机同日首飞,开世界之先河。目前,中国六代机已进行实战测试,结果好于预期。而特朗普声称的美国六代机F-47项目,至今仍停留在PPT阶段。据专家估计,其研发进度已滞后中国大概2-3年。在这场决定未来50年制空权的军备竞赛中,
他明确表示,波音公司研制的第六代战机F-47,计划于2028年完成首飞。这款被寄予厚望、要接替老旧F-22的战机,本应是美国彰显空中优势的重头戏。
如今似曾相识的局面再次上演,在耗资1000亿欧元的“未来空战系统”(FCAS)项目上又陷入了分崩离析的危机。原本旨在联合研制六代战斗机的法国和德国,如今又因为所谓的主导权问题或将分道扬镳。就像上世界80年代一样,法国达索公司要求作为该项目,拒绝与德国空客公司成
近日,波音公司的官方社交媒体账号就即将问世的美国第六代主力的F-47战机的渲染图做了一个高调的展示,配的动画视频长达30秒。尽管视频只是将此前公开的静态图片动态化,并未透露实质性的飞行或作战画面,但网友吐槽“用AI三分钟就能搞定”“简直是PPT造机”,却丝毫不
随着2025年秋季的到来,中国西北的大漠便将一场震撼全球的“双机共舞”一一中国首次双机同时空中起飞、空中联动、空中相互拦截的空战演习的场面展现在了试飞基地上。两款代表中国第六代的战机原型机——成飞的“第六代”战机和沈飞的“第六代”战机相继现身,也相继在极端的环
今天咱来聊个热乎的 ——六代机!先说明下,我可不是啥军迷,纯属围观凑个热闹,因为了解得不多,咱就顺着一些蛛丝马迹,再按军事发展一般逻辑,随便聊聊,图个乐呵!(别当真)
可最近几年在六代战斗机上,美国空军NGAD项目搞得磕磕绊绊,成本高,每架飞机预估得砸3亿美元,这比F-35贵三倍,国会预算顶不住了。
11 月7 日,知名军事媒体 Aviation Week Network 发表文章指出,美空军正在“调整战斗机代际思维”。文章标题直接是:《世代更迭--美国空军调整战斗机世代规划》。
首先第一个问题,我泱泱大国向来以恩服为主,德服为辅,威服是野蛮人的选项。况且事实上,别人即便瑟瑟发抖也不会表现出来,再说真正害怕的人往往会虚张声势或抱团取暖。眼下很多人不正是这样的表现吗?
近日,美国空军参谋长戴维·奥尔文将军对外宣布,F-47的设计最高飞行速度为2马赫,作战半径超过1800公里,并能与自主无人僚机协同作战。同时,美国空军计划采购185架这种新型战机,替换F22,以维持全球空中优势。
近年来,全球空中军事力量的竞争进入白热化阶段。美国海空军一心指望各自的下一代战斗机计划在未来十年内落地,从而继续称霸天空。而中国这边,也在稳步推进第六代战斗机的研发,丝毫没有放慢脚步。
2024年12月26日,中国同时试飞了两款第六代战斗机原型,一款来自成都飞机工业集团,叫J-36,另一款是沈阳飞机工业集团的J-50。这标志着中国空军在第六代战机上迈出大步。